Les isolants de section sont le composant des lignes aériennes de contact qui séparent deux groupes de section ou sections d'alimentation,et conçus conformément à la norme IEC60913 avec un dégagement d'air minimum de 150 mm pour un système de 25 kV.
Comme les composants du système de catenaries aériennes sont sujets au vieillissement, l'usure électrique et mécanique dépend de la période d'utilisation et de l'ampleur et de la durée de la charge.La connaissance des processus d'usure et de vieillissement est essentielle pourgestion de la maintenance.
Le passage des pantographes sur les isolants de section provoque l'usure des coureurs en raison des trois points suivants:
1Augmentation des forces de contact.
2Détache des connexions de boulons.
3- Des processus de commutation.
Le troisième provoque un arc, qui monte jusqu'aux cornes et s'éteint.
L'érosion du matériau qui se produit aux points d'entrée et de sortie en arc nécessite desinspectionet le remplacement des composants si nécessaire.
Les conducteurs isolants de section dans les installations de lignes aériennes de contact souffrent de taux d'usure élevés comme indiqué ci-dessous.L'installation d'isolants de section dans les lignes aériennes de contact doit être évitée autant que possible..