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Edson Polli juniorExcellent brillant, maintenant une fonction verement -
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Isolateur composite en caoutchouc de silicone gris pour lignes de transport
| Lieu d'origine | CN; SHA |
|---|---|
| Nom de marque | TID POWER |
| Certification | ISO9001:2008 |
| Numéro de modèle | FXBW |
| Quantité de commande min | 100 morceaux/morceaux |
| Prix | Negotiate |
| Détails d'emballage | 1- Des machines d'emballage économiques qui vous permettront d'économiser sur les frais de transport |
| Conditions de paiement | T/T, L/C |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Je ne sais pas.: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Type de produits | Isolateur de suspension composite | Résistance | Force à haute résistance |
|---|---|---|---|
| Le poids | Poids léger | couleur | gris, adapté aux besoins du client |
| Surligner | Isolateur composite en caoutchouc de silicone gris,Insulateur composite en caoutchouc de silicone TID,Résistance à la corrosion des isolants de haute ligne TID |
||
Description de produit
Isolateur composite en caoutchouc de silicone gris pour lignes de transport
Produit:
1Description du produit Isolateur composite en caoutchouc de silicone gris pour ligne de transmission
L'isolateur en polymère de ligne aérienne est fabriqué en caoutchouc de silicone de haute qualité, qui est durable et fiable.Il est également résistant aux rayons ultravioletsLa taille du produit peut être personnalisée en fonction des besoins du client. De plus, il est ignifuge et a une couleur grise,ce qui en fait le choix idéal pour les applications de lignes aériennes.
Note: le numéro de série
1. Norme appliquée:CEI61109.
2S'il vous plaît sélectionner le type de raccordement lorsque vous commandez.Les informations de l'isolant dans le tableau ci-dessous sont basées sur le type avec raccords à billes et prises.La longueur de la section peut-être un peu changé lors du changement du type de montage, le dessin exact de l'isolant et les informations détaillées dont vous avez besoin, veuillez contacter nos ventes.
3Nous vous suggérons de choisir l'anneau d'arc lorsque l'isolant est supérieur à 132 kV.
| Le type | Voltage nominal (KV) |
LSM (KN) |
Partie Longueur H ((mm) |
Min Arcing Distance h (mm) |
Min Nominal Distance de glissement L ((mm) |
Impulsion éclair Résister à la tension (KV) | Fréquence de puissance avec tension d'arrêt (KV) |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 69 | 70 | 680 ± 10 | 495 | 1440 | 390 | 185 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | 69 | 120 | 860 ± 15 | 650 | 2100 | 415 | 235 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 132 | 70 | 1360 ± 30 | 1150 | 3600 | 740 | 320 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | 132 | 120 | 1400 ± 30 | 1150 | 3600 | 740 | 320 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de la compagnie. | 132 | 160 | 1430 ± 30 | 1150 | 4800 | 740 | 440 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de la compagnie. | 132 | 210 | 1470 ± 30 | 1150 | 4800 | 740 | 440 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | 132 | 240 | 1470 ± 30 | 1150 | 4800 | 740 | 440 |
| Les produits de base sont les suivants: | 220 | 70 | 2280 ± 30 | 2050 | 6820 | 1050 | 460 |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. | 220 | 120 | 2310 ± 30 | 2050 | 6820 | 1050 | 460 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | 220 | 160 | 2350 ± 30 | 2050 | 9600 | 1050 | 460 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de la compagnie. | 220 | 210 | 2390 ± 30 | 2050 | 9600 | 1050 | 460 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | 220 | 240 | 2390 ± 30 | 2050 | 9600 | 1050 | 460 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 400 | 120 | 3680 ± 30 | 3420 | 12300 | 1480 | 625 |
| Le numéro de série est le numéro d'identification de l'appareil. | 400 | 160 | 3745 ± 30 | 3420 | 13060 | 1480 | 625 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 400 | 210 | 3785 ± 30 | 3420 | 13060 | 1480 | 625 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 400 | 240 | 3785 ± 30 | 3420 | 13060 | 1480 | 625 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 500 | 120 | 4760 ± 30 | 4500 | 16200 | 1900 | 900 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | 500 | 160 | 4820 ± 30 | 4500 | 15500 | 1900 | 900 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 500 | 210 | 4860 ± 30 | 4500 | 15500 | 1900 | 900 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | 500 | 240 | 4860 ± 30 | 4500 | 15500 | 1900 | 900 |
Emballage et expédition de l'isolant polymère de ligne aérienne:
L'isolant polymère de ligne aérienne doit être emballé de manière sûre et sécurisée afin de ne pas être endommagé pendant le transport.ainsi que les vibrations du véhicule de transportL'emballage doit également être en mesure de protéger l'isolant contre toute autre force extérieure qui pourrait le endommager.il doit être étiqueté avec l'adresse correcte et les coordonnées du destinataire.
L'isolant polymère de ligne aérienne doit être expédié sur un véhicule de transport fiable et sécurisé, tel qu'un camion ou un avion.Le colis doit être placé sur le véhicule de transport avec soin et en toute sécurité.Une fois le colis chargé sur le véhicule de transport,il doit être suivi tout au long de son trajet pour s'assurer qu'il arrive en toute sécurité et à temps à sa destination.
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